欢迎报考土木工程学院2021年硕士研究生

登录入口土木工程学院（以下简称“学院”）是登录入口主干学院之一。通过多年的建设，学院已发展成为师资力量雄厚、专业设置齐全、学科建设成绩显著、科研水平先进、科研成果突出的教学科研实体。2009年，学院获批为全国优秀教育集体。

一、师资队伍

学院师资力量雄厚。现有教职工172人，专任教师150余人，其中教授40人，副教授58人，博导19人，硕导76人，博士学位教师105人。拥有教育部科技创新团队、国家级教学团队、湖南省自然科学基金创新研究群体2个；拥有国家“973计划”项目首席科学家、“百千万人才工程”国家级人选3名、全国教学名师、全国师德标兵、“长江学者奖励计划”青年项目人选、“国家自然科学基金优秀青年基金项目”获得者、国务院特殊政府津贴、全国高校辅导员年度人物提名获得者；交通青年科技英才4名、交通部“十百千人才工程”第一层次人选2名、教育部新世纪优秀人才支持计划人选2名、交通部重点学科学术带头人、湖南省科技领军人才、首届湖南省优秀专家、“湖南青年五四奖章”获得者、湖南省“百人计划”人选3名，湖南省“121人才工程”人选12名、湖南省首届教学奉献奖获得者等一大批专家学者。

“973计划”项目首席科学家张建仁教授 全国砌体结构标准技术委员会委员、民革中央委员杨伟军教授教授

                

 “新世纪百千万人才工程”国家级人选颜东煌教授             新世纪百千万人才工程国家级人选李传习教授

 

 

       

教育部新世纪人才刘扬教授         “长江学者奖励计划”青年学者、交通部“中青年科技创新领军人才”王磊教授

 

国家自然科学优秀青年基金获得者韩艳教授

二、平台建设

学院学科平台建设齐全，拥有湖南省“国家一流”建设学科土木工程、土木工程国家实验教学示范中心、“南方地区桥梁长期性能提升技术”国家地方联合工程实验室等多个国家和省部级高水平实验平台。在2017年全国第四轮学科评估中，学院“土木工程”学科获得B+等级，是湖南省属高校中学科评估最佳之一。

一流学科建设方案评审会                             部分重点实验室

学科研究基地拥有大批具有国际先进水平的有特色的主要科研仪器设备，不仅能满足现有的研究生教学试验、论文研究的需要，同时还能满足学院各研究方向科研试验的要求。

 

 

重点实验室列表

结构试验中心占地面积6500㎡，仪器设备总价值5500万元，能够进行各种大型室内外测试、试验和监测等方面的工作。相关的主要设备有：MTS多通道结构试验机系统、瑞典RAMAC/GPR型地质雷达、FCS电液伺服系统、NJJ -85A 手持式钢筋混凝土雷达、大容量数据自动采集和信号处理系统INV306、TDS-303数据采集仪、LAW-600型微机控制电液伺服钢绞线拉力试验机、振动及动态信号采集分析系统（Cras）、10000kN的电液伺服压剪试验机、地质雷达、爆破振动记录仪、HZS－030步入式多功能人工气候模拟箱、盐雾腐蚀试验箱、混凝土抗硫酸盐侵蚀自动干湿循环试验设备、微机全自动慢速冻融试验机、3610QE处理器的高性能嵌入式控制器、60MS/s采样率数字化仪模块、20 MHz的任意函数发生器、非接触式视频引伸计、混凝土（砂浆）3D打印系统以及多点位移检测系统等。拥有正版LabVIEW、Matlab、以及ANSYS、Bentley钢结构软件STAAD Pro、Bentley桥梁三维建模软件OBM、Bentley桥梁BIM设计平台软件MS、PKPM-PC装配式设计与深化设计软件等软件。

  

脉动疲劳试验机          多通道协调加载疲劳试验机             MTS-25吨材料疲劳试验机

 

矮寨大桥模拟加载实验

拥有目前国内先进的大型边界层风洞实验室，风洞实验室占地4000㎡，该风洞气动轮廓全长75m，宽31m，为回/直流双试验段结构形式的边界层风洞，包括水平回流高风速试验段（4m宽、3m高）和直流低风速试验段（10m宽、3m高），系国内首次采用变焦距风扇系统，以确保低风速范围稳定可靠。目前实验室配备了电子压力扫描阀、激光位移计、眼镜蛇风速仪、非接触式视频测量仪、高频动态天平、动态信号测试分析系统、杆式天平、移测架等试验设备。可全面进行桥梁风工程、结构风工程、风能利用、风-车-桥耦合振动、城市风环境、污染物扩散、风场实测等工作。

 

风工程与风环境研究中心

公路工程试验检测中心拥有交通部“公路工程综合甲级”和“桥梁隧道工程专项”资质。

三、学位点建设

经多年发展积累，学院目前拥有“土木工程”博士后科研流动站、“土木工程”一级学科博士学位授权点、“土木工程”一级学科硕士学位授权点、“力学”一级学科硕士学位授权点、“土木水利”领域专业硕士学位授权点。

目前，学院正集中力量申报力学一级学科博士点。

学位点结构图

土木工程一级学科博士点简介：土木工程专业博士研究生培养方案

力学一级学科硕士点简介：详见《力学专业硕士研究生培养方案》

土木工程一级学科硕士点简介：学术型(土木工程）硕士研究生培养方案

土木水利领域专业学位硕士点简介：土木水利（土木工程）领域专业型硕士研究生培养方案

四、科学研究

学院承担了多项高水平的科研课题，获得了一批高水平的科研成果，创造了巨大的经济和社会效益。近年来，承担各类科研项目近1000项，其中主持国家973计划项目1项、国家级项目87项、省部级科研项目90余项，研究经费3亿余元；获国家级科技进步奖7项，其中主持的“混凝土桥梁服役性能与剩余寿命评估方法及应用”、“混凝土桥梁施工期和使用期安全控制技术”项目分别获2011年度和2006年度国家科技进步二等奖；获省部级科技进步一等奖和二等奖49项；获国家发明专利、实用新型专利及软件著作权150余项，发表学术论文2000余篇，其中被SCI、EI收录300余篇，出版学术著作和教材22部；善于从承担的重大工程中凝练并解决科学问题，实现理论与方法上的重大创新，解决了以深中通道、矮寨特大悬索桥、港珠澳大桥为代表的上百项国家重大工程安全问题，取得了多项重大成果奖，成果产生巨大的社会效益及数十亿的经济效益。

土木工程下设6个学科方向：“结构长期性能评估与智能维护”、“桥梁工程设计方法、控制理论及其应用”、“岩土工程施工灾变防控与环境修复”、“桥梁工程的新材料新结构新技术”、“绿色建筑材料与建造新技术”、“土木工程结构抗风与智能防灾减灾”。近年来依托这些方向，在以下三个方面形成了优势和特色：

(1) 学科方向相对稳定，研究历史长，成果丰硕

上世纪80年代初，开始结合桥梁设计规范修订研究结构可靠度理论；80年代末，开始研究大型桥梁施工控制理论、桥梁结构静力行为与新技术新工艺；90年代初，开始研究特殊岩土的工程性状与处治等。主持了以国家973计划项目为代表的近百项高水平科研项目，取得一系列高水平成果，主持获得了国家科技进步二等奖2项，参与获得国家科技进步一等奖1项、二等奖6项等。

(2)基础研究与工程应用相结合，经济社会效益显著

将基础理论研究与国家重大工程建设紧密结合，以100多座各具特色的特大桥梁（如荆岳长江大桥）的施工控制、模型试验、设计以及特殊岩土处治等依托，在攻克工程技术难题中，凝练并解决新的科学问题。其成果已应用于我国8省区数千公里高速公路、数百座桥梁建设中，产生巨大的经济效益与显著的社会效益。

(3) 工程应用与规范编制相结合，促进行业发展

注重在工程应用中验证基础研究成果，并将成果不断纳入国家标准和行业规范。近年来，参编《砌体结构设计规范GB50003-2011》、《钢管混凝土拱桥技术规范GB 50923-2013》等国家标准2 部，主编或参编《公路桥梁荷载试验规程（JTGT J21 01-2015）》、《公路土工合成材料应用技术规范JTJ/T 019-1998》、《混凝土多孔砖建筑技术规程DBJ43/002-2005》等交通运输行业与湖南省地方标准共计20 余本，促进了行业发展。

近年来部分科研获奖列表

               

近5年科研经费                                     主持的国家973课题实施方案研讨会

                           

2011年主持获得国家科技进步二等奖              2015年主持获得湖南省科技进步一等奖

 

虎门二桥	深中通道	复合夹心保温墙体及其平面外受力性能研究	深圳地铁6号线隧道衬砌结构隐伏质量缺陷识别与评价	南溪长江大桥
杭瑞高速北盘江大桥	柔性支护治理宜章大道炭质岩边坡	缅甸古特大桥	港珠澳大桥	矮寨大桥

近年来所参与的代表性工程

五、人才培养

学院面向国家战略和行业动态，基于“习学促进、做听结合”教育理念，系统设计“厚基础、宽架构、辅项目，强化创新与实践能力”人才培养模式，构建了与时俱进的土木人才培养方案和课程体系，打造了普惠与尖培兼顾赛学融合平台，形成了“师生学习共同体”文化育人与科研育人的长效机制，培养了一大批具有国际视野、家国情怀的复合型高级工程技术人才和行业精英。

●课程平台  学科以“国家精品课程”、“国家实验教学示范中心”、“国家特色专业”、“国家人才培养模式创新实验区”等教学工程为依托，建设了一支包括“国家教学名师”、“全国师德标兵”在内的“国家级教学团队”，获国家级教学成果奖3项，为我国公路交通建设培养了一大批优秀人才，为交通行业的发展做出了突出贡献。

●学术交流  对外交流合作主动、活跃，鼓励研究生积极参与。近年来，学院主办或联办桥梁结构生命周期性能国际学术会议等国内外有影响的学术会议10余次，年均院士等高水平专家来校讲学30余次，年均师生参加国内外学术会议200余人次，学科骨干担任中国土木工程学会、中国公路学会分会理事等重要社会兼职近20 人次。创建“博力”论坛等学术活动平台，全力支持研究生参加学术交流及社会实践活动。

近年来部分举办的学术会议及师生所参加的学术交流活动

校长曹一家等一行看望学院研究生暑期专业实践团

●国际化 学科国际化水平显著提高，影响力不断提升，所在学校的工程学已进入全球大学和科研机构ESI 排名前1%。学科带头人或骨干教师担任国际学术期刊副主编/编委8人次，45 岁以下青年教师具有一年以上国外工作背景的25人，担任美国土木工程师协会会士、美洲风工程协会秘书长等重要国际协会兼职，近4年来，在国际重要期刊上发表近百篇高水平论文，其中5篇论文入选ESI 高被引用。

通过申报国家留学基金委资助、校院两级资金资助、导师资助等各种方式鼓励研究生出国出境进行短期及长期的访学交流或联合培养。近五年，已有12名博士研究生出国出境开展1~2年的访问交流或联合培养，占博士招生总数的18%；进行访学交流的目的地国家包括美国、英国、德国及法国等国家，访问交流的大学包括美国里海大学、亚利桑那州立大学及德国汉诺威大学等世界高水平大学。

        

    研究生代表团访学马来西亚沙巴大学               研究生代表团访学美国南佛罗里达州大学坦帕分校

 

2019年11月，学院中法联合培养博士生戴理朝顺利通过博士论文答辩，继2019年1月获得登录入口博士学位后，又喜获洛林大学工学博士学位，为星空体育·(China)官方网站首位中外联合培养博士生。

戴理朝法国答辩委员会成员

●优秀代表  2011年全国百篇优秀博士学位论文评选中，学院所培养的王磊博士获此殊荣，为星空体育·(China)官方网站在此奖项中实现零的突破。

          

全国优秀博士论文奖

研究生在校期间可以申请学校各类奖学金，还可以通过“三助”（助教、助管、助研）岗位锻炼能力、获取补贴。学院鼓励导师带领学生参加科研及社会服务工作。

硕士研究生奖助学金

研究生参与港珠澳大桥建设  研究生参与隧道施工检测   重庆太洪长江大桥实桥数据采集、科学研究

  六、招生就业

学院培养的博士研究生，具备国际视野，具有坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有突出的学习、研究、创新、应用和管理能力，成为高级专门人才；培养的硕士研究生，掌握坚实的基础理论、系统的专门知识，具备较强的实践或承担专门技术工作的能力，具有较强的创新能力和综合协调能力，具备独立担负工程技术或工程管理的领导能力，成为复合型、应用型、高层次人才。毕业生能在大专院校、科研院所、工程单位等从事教学、科研、设计、施工、监理、管理、检测等工作。

优秀校友代表、港珠澳大桥管理局党委委员、港珠澳大桥管理局工程总监、登录入口客座教授、南京大学兼职教授张劲文

优秀校友代表、“长江学者奖励计划”青年学者、交通部“中青年科技创新领军人才”、教育部“新世纪优秀人才”、湖南省普通高校学科带头人、交通部“交通青年科技英才”、湖南省“湖湘青年英才”等人才计划王磊

中建五局总承包公司项目总工程师、全国五一巾帼标兵、全国三八红旗手、全国青年岗位能手、首届全国最美青工，湖南省直青年文明号、湖南省芙蓉百岗明星、湖南省五一劳动奖章，2次共青团三等功许宁

 

为鼓励优质生源考生报考星空体育·(China)官方网站，学院制定了《研究生优质生源奖励资助办法》等相关文件，对第一志愿报考我院并被我院录取的优质生源考生给予奖励资助。详见“土木学院研字[2019]2号”。

学院每年全日制硕士研究生招生指标约251人。具体招生人数以学校下达的招生计划为准，录取时，学校将根据生源情况和社会需求，适当调整各专业间的招生计划。

展望未来，土木工程学院将继续以服务国家和地方经济建设发展为目标，以培养具有国际视野、人文素养、创新能力的“技术+管理”型行业英才为己任，顺应国家新工科建设、“新基建”计划，聚焦土木行业，立足学院实际，求实拓新，奋发有为，勇立潮头。

欢迎广大有志青年报考登录入口土木工程学院硕士研究生！

咨询电话：0731-85256066（刘老师、张老师）

 

 登录入口土木工程学院

2020年07月