一、学科简介(500字)及研究方向
交通运输工程一级学科涵盖道路与铁路工程、交通规划与理论、载运工具运用工程、交通信息工程及控制四个二级学科。汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程二级学科招收硕士研究生。载运工具运用工程学科于1956年开始为交通汽车行业培养技术人员,1979年招收本科生,是1985年登录入口首个硕士授权点,2005年获得博士学位授予权,2002年被列为湖南省“十五”重点建设学科,2006年被列为湖南省“十一五”重点学科。本学科由国家级人才2名,省部级人才6名,教授9名。该学科有交通部第一批重点投资建设的“汽车运用工程实验中心”和教育部重点实验室之“大型结构碰撞实验室”,拥有“工程车辆安全性设计与可靠性技术”湖南省重点实验室、及“新能源汽车先进电驱动关键技术”等4个湖南省研究生培养创新基地。
在汽车安全与车路协同技术、车辆控制与智能化技术、汽车节能减排与新能源技术、汽车创新设计与制造技术等方向形成了一定的特色和科研与实验条件。近10年来,获批国家项目30多项,发表SSCI/SCI检索论文300多篇,授权发明专利100多项,获国家科技奖2项,省部级科技奖励6项。
二、培养目标
培养适应社会主义现代化建设,德智体美劳全面发展,掌握汽车运用技术、自动控制技术、及计算机技术等多学科交叉融合知识的复合型人才,使其具有本学科坚实的基础理论、系统的专业知识、严谨求实的科学态度、扎实肯干的科研作风和良好的身体心理素质。了解本学科的前沿发展动态;熟练使用一门外国语阅读本专业的技术文献,撰写论文及会话;具有较强的计算机应用能力。硕士毕业后可从事汽车安全与车路协同技术、车辆控制与智能化技术、汽车节能减排与新能源技术、汽车结构CAD/CAE/CAM一体化研究等方面的教学、科研、工程设计与开发的工作,具备进一步在学术领域深造的知识结构和学术能力。
三、培养方式
采取课程学习和论文研究工作相结合的方式。通过课程学习和论文研究工作,使学生系统掌握所在学科领域的理论知识,培养学生分析问题和解决问题的能力。培养实行以科研为主导的导师负责制,导师负责研究生的业务指导和思想政治教育。鼓励组成以导师为组长的研究生指导小组,负责研究生的培养和考核。
四、学制与学分
1.学制为3年,最长学习年限不超过5年。
2.第一学年内完成所有课程学习。学位论文研究、撰写及答辩的时间要求不少于1年。学习成绩和科研情况表现特别优秀的学术型硕士生,可申请半年或一年提前毕业。
3.最低学分要求如下。
总学分 |
课程总学分(28学分) |
培养环节学分 (6学分) |
学位论文学分(36学分) |
学位基础课 |
选修 课程 |
教学科研实践 |
学术活动 |
开题 报告 |
学位论文 |
公共 基础课 |
学科 基础课 |
学科 前沿课 |
75 |
6 |
10 |
2 |
10 |
2 |
2 |
2 |
36 |
第二课堂≥ 5学分 |
注:学生至少获得第二课堂5学分方可毕业。第二课堂活动学分认定见《登录入口研究生第二课堂学分管理办法》。其中,体育和美育类课程一共2学分,劳动教育(社会实践)1学分,科学道德与学风建设0.5学分,形势与政策0.5学分,入学教育0.5学分,就业指导与心理健康0.5学分。
五、课程设置
课程 类别 |
课程代码 |
课程(环节)名称 |
学分 |
开课 时间 |
备注 |
学位基础课 |
公 共 基 础 课 |
G1211001 |
新时代中国特色社会主义理论与实践研究 |
2 |
Ⅱ |
必修6学分 |
G1211002 |
自然辩证法概论 |
1 |
Ⅰ |
G1311001 |
综合英语 |
2 |
Ⅰ |
G1311002 |
学术英语 |
1 |
Ⅱ |
学科基础课 |
G1011002 |
数理统计 |
2 |
I |
至少选10学分 |
G1011004 |
最优化方法 |
2 |
I |
G1011005 |
数学物理方程 |
2 |
I |
G1011006 |
随机过程 |
2 |
I |
G1011007 |
高等工程数学(必修) |
3 |
I |
X0311010 |
现代控制理论 |
2 |
I |
X0311011 |
机电系统分析与设计 |
2 |
I |
X0311012 |
工程测试与信号分析 |
2 |
Ⅱ |
X0311013 |
有限元理论 |
2 |
I |
X0311014 |
汽车高等动力学 |
2 |
I |
学科前沿课 |
X0311008 |
机械工程学科前沿 |
2 |
Ⅰ |
必修2学分 |
X0311009 |
交通运输工程学科前沿 |
2 |
Ⅰ |
选修课程 |
专业选修课程 |
X0312017 |
机电液系统建模与控制技术 |
2 |
I |
至少选10学分 |
X0312018 |
汽车碰撞安全 |
2 |
I |
X0312019 |
现代设计理论 |
2 |
Ⅱ |
X0312007 |
汽车交通安全技术 |
2 |
I |
X0312022 |
新能源汽车技术 |
2 |
Ⅱ |
X0312026 |
机器学习理论 |
2 |
I |
X0312027 |
数字图像处理 |
2 |
Ⅱ |
X0312014 |
自动驾驶汽车理论 |
2 |
I |
素质提升课程 |
G1312001 |
英语口语 |
2 |
Ⅱ |
Y5012001 |
学术论文写作与表达 |
1 |
Ⅰ |
Y5012002 |
文献管理与信息分析 |
1 |
Ⅰ |
Y5012003 |
《专利申请实务》 |
1 |
Ⅰ/Ⅱ |
第二课堂 |
G1912500 |
体育 |
2 |
Ⅰ/Ⅱ |
选2学分 |
G1512500 |
美育 |
2 |
Ⅰ/Ⅱ |
G1312500 |
第二外语 |
2 |
Ⅰ/Ⅱ |
Y5012500 |
劳动教育(社会实践) |
1 |
Ⅰ/Ⅱ |
必修 |
Y5012501 |
入学与毕业教育 |
0.5 |
Ⅰ/Ⅵ |
Y5012502 |
科学道德与学术规范 |
0.5 |
Ⅰ/Ⅱ |
Y5012503 |
形势与政策 |
0.5 |
Ⅰ/Ⅱ |
Y5012504 |
就业指导与心理健康 |
0.5 |
|
必修环节 |
|
教学科研实践 |
2 |
|
|
|
学术活动 |
2 |
|
|
|
开题报告 |
2 |
|
|
注:1.英语实行免修申请制度;
2.鼓励学术型研究生在导师指导下进行跨学科选课。每名硕士生可跨一级学科选修不超过两门跨学科专业课程。
3.同等学力及跨学科报考的硕士生根据研究方向补修本学科本科骨干课程2门,补修课程不列入培养计划,不计学分,由导师和学院负责检查和审核。
六、必修环节及要求
1.教学科研实践,计2学分。
导师根据研究方向,结合生产实际安排学生参加企业技术开发、参与企业合作的培训课程开发,或短期参入导师横向合作项目的研究。也可由研究生管理部门安排担任校内本科学生课程教学的助教工作。由导师或主讲教师考核合格后视为完成该环节。
2.学术活动,计2学分。
硕士生应参加一定的学术活动。硕士研究生在校期间应参加6次以上学术活动,其中本人应进行学术报告1次以上。每次学术活动要撰写总结报告,并将有关的书面材料交导师签字认可。学术活动内容包括:学术讲座,学术研讨会以及参加访问讲学等。
学术活动应设立科学道德与学术规范教育的专题活动制度,对研究生进行科学精神、科学道德、学术规范、学术伦理和职业道德教育,传达国家与学校对学术不端行为处罚办法的相关规定。学院对硕士生的学术活动进行审核。
3.学位论文开题报告,计2学分。
硕士研究生必须调研、查阅中外文献,了解本学科或本研究方向国内外研究进展,确定研究内容,完成学位论文开题报告。开题报告应包括选题的背景意义、国内外研究动态及发展趋势、主要研究内容、拟采取的技术路线及研发方法、预期成果、进度安排等。要求查阅30篇SCI/EI文献资料(含不多于5篇的综述论文),其中至少20篇英文文献。写出不少于5000字的书面报告。除保密论文外,开题报告应公开进行,经专家组评审合格后可开展论文工作。开题报告在第三学期10月份完成。
4.中期筛选。
学术型硕士研究生执行中期筛选考核制度,学院组织考核小组,对学术型硕士研究生的政治思想表现、课程学习成绩、科研情况等进行中期考核,中期考核通过者,准予继续进行论文工作;中期考核未通者,依据相关文件对研究生进行筛选和分流。中期筛选考核一般安排在第四学期3月份。
5.学位论文中期检查。
严格执行学位论文中期检查制度,在学位论文工作的中期,学院组织考核小组,对研究生的学术能力、论文工作进展情况以及工作态度和精力投入等进行全面考查。中期检查通过者,准予继续进行论文工作;中期考核未通者,依据相关文件对研究生进行筛选和分流。除保密论文外,中期检查应公开进行。学位论文中期检查一般安排在第五学期10月份。
七、学位论文
在学期间成果要求:严格按照《登录入口博士、硕士学位授予标准》《登录入口汽车与机械工程学院关于研究生学位申请人员获得科研成果的规定》及学位管理相关文件的要求执行。
学位论文要求:严格按照《登录入口学位论文撰写规范》《登录入口学位论文作假行为处理实施细则》《登录入口汽车与机械工程学院关于研究生学位申请人员获得科研成果的规定》的要求执行。
论文评审、答辩与学位授予:严格按照《登录入口学位授予工作条例》《登录入口学位授予标准》《登录入口研究生学位论文答辩管理办法》《登录入口学位论文评审管理办法》的要求执行。
日期:2022年6月6日