个人基本情况
性别：男
出身年月：1989年04月
民族：汉族
政治面貌：中共党员
职称：讲师/硕导
最后学历、学位：博士研究生，工学博士
工作单位：登录入口汽车与机械工程学院
办公电话：
E-mail：hubo4956@csust.edu.cn
主要经历及学术兼职
一、 工作及学习经历
2007年-2011年，登录入口汽车与机械工程学院，机械设计制造及其自动化专业，学士
2011年-2014年，湖南大学机械与运载工程学院，硕士
2015年-2019年，湖南大学机械与运载工程学院，博士
2019年-登录入口，汽车与机械工程学院机电工程系，讲师
二、学术兼职及荣誉
中国机械工程学会高级会员，国家自科基金函评专家，《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Mechanism and Machine Theory》、《International Journal of Mechanics and Materials in Design》等权威期刊审稿人，Mechanism and Machine Theory期刊审稿人杰出贡献奖。
教学情况
一、讲授的主要课程
[1]《液压传动》，本科生专业课，40学时；
[2]《计算机辅助设计（CAD）及应用》，本科生专业课，40学时
二、承担的实践性教学
[1]机械设计制造及其自动化专业的生产实习指导
[2]机械设计制造及其自动化专业毕业设计论文指导
三、主持的教学研究课题
[1]基于校企协同育人的机械设计课程教学内容改革，教育部高等教育司产学合作协同育人项目，2021
四、教学成果
[1]第一指导老师，湖南省大学生创新创业训练计划项目，《机器人驱动系统过载保护技术与试验研究》，2021
[2]第一指导老师，全国三维数字化创新设计大赛14周年精英联赛，自平衡式高陡边坡锚固作业施工设备，湖南省一等奖，2022年
[3]第一指导老师，全国三维数字化创新设计大赛14周年精英联赛，多运动副间隙测量教学实验台，湖南省一等奖，2022年
[4]第一指导老师，第十五届全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛，湖南省一等奖3项，2022年
科研情况
一、研究方向
传动摩擦学与动力学、新能源汽车/机器人电驱系统
二、在研和已完成的主要课题
[1]主持，国家自然科学基金青年项目《高速重载齿轮传动的气液共相润滑-动力学耦合建模与润滑失效机理研究》，项目编号：52005051，经费：30万，2021-2023
[2]主持，湖南省重点研发计划《高性能微型伺服器设计制造关键技术》课题，项目编号：2020WK2032，经费：50万，2021-2022
[3]主持，湖南省自然科学基金青年项目《摩擦动力学行为下高速重载人字齿轮的润滑失效机理及其抑制方法研究》，项目编号：2021JJ40580，经费：5万，2021-2023
[4]主持，湖南省教育厅优秀青年项目《门式起重机重载齿轮的粘着磨损计算模型与抑制方法》，项目编号：22B0348，经费：6万，2022-2024
[5]主持，横向课题《机器人舵机传动效率提升技术与测试设备研发》，经费：120万，2021-2024
三、主要研究成果
论文：共发表论文30余篇（其中ESI高被引论文1篇，SCI收录20余篇）,5篇代表作如下：
[1]Hu Bo, Zhou Changjiang*, Wang Hongbing. Chen Siyu, Nonlinear tribo-dynamic model and experimental verification of a spur gear drive under loss-of-lubrication condition, Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 153: 107509.
[2]Hu Bo, Zhou Changjiang*, Wang Hongbing, Yin Lairong*, Prediction and validation of dynamic characteristics of a valve train system with flexible components and gyroscopic effect, Mechanism and Machine Theory, 2021, 157: 104222.
[3]Hu Bo, Zheng Ming, Zhou Changjiang*. Tribo-dynamics model of a spur gear pair with gyroscopic effect and flexible shaft. Forschung im Ingenieurwesen, 2019, 83: 367-377.
[4]Hu Bo, Zhou Changjiang*, Chen Siyu. Elastic dynamics modelling and analysis for a valve train including oil film stiffness and dry contact stiffness. Mechanism and Machine Theory, 2019, 131: 33-47.
[5]Zhou Changjiang, Qu Zefeng,Hu Bo*, Li Shengbo. Thermal network model and experimental validation for a motorized spindle including thermal–mechanical coupling effect, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2021, 115: 487-501.
知识产权：共授权发明专利20余项，软件著作权10余项，10项代表发明专利如下：
[1]胡波;申朋;王玉;刘润洋;一种无冲击齿轮离合结构, 2022-02-15,中国, ZL 202110596755.2
[2]胡波;申朋;邹程晴;刘润洋;一种保护阈值自动调整的齿轮离合结构, 2022-02-25,中国, ZL 202110596754.8
[3]胡波;申朋;黄娟;黄龙;燕盈萍;尹来容;一种实验平台的齿侧间隙特性实验方法.中国，ZL2021100629051,发明专利，2022-02-15
[4]胡波;申朋;黄娟;冯文明;何浩;黄龙;彭学军;尹来容;一种实验平台的转动副间隙特性实验方法.中国，ZL2021100628646,发明专利，2022-02-15
[5]胡波;周长江;刘辉华;一种离合齿轮用弹簧设计方法.中国，ZL 2020115933401,发明专利，2022.05.24
[6]胡波;申朋;周长江;尹来容;一种新能源汽车三挡变速结构.中国，ZL 202110364829.X,发明专利，2022.06.03
[7]胡波;安锦运;申朋;黄龙;一种离合传动装置的工作方法.中国，ZL 202110364830.2,发明专利，2022.06.03
[8]胡波;安锦运;周长江;石照耀;尹来容;一种齿轮传动链布局优化方法.中国，ZL 202110305212.0,发明专利，2022-10-21
[9]胡波;申朋;胡哓岚;张鹏;一种变速箱.中国，ZL 202110364855.2,发明专利，2022-11-18
[10]胡波;黄龙;刘北;丁浩;尹来容;一种可实现弯曲运动解耦的丝驱动关节, 2021-12-17,中国, ZL 202011324128.5
