个人基本情况
姓名：王兴华
性别：男
出生年月：1992年9月
民族：汉族
政治面貌：中共党员
最后学历、学位：博士研究生、工学博士
工作单位：登录入口汽车与机械工程学院
工作电话：18684831102
mail：wangxh_1992@163.com
主要经历及学术兼职
一、工作及学习经历
2011年-2015年，中南大学，交通设备及控制工程专业，本科/学士
2015年-2018年，中南大学，交通运输工程专业，硕士研究生
2018年-2023年，中南大学，交通运输工程专业，博士研究生
2023年-，登录入口，汽车与机械工程学院汽车工程系
二、学术兼职及荣誉
车辆排放与节能重庆市重点实验室高级访问学者，《Transportation Safety and Environment》等权威期刊审稿人
科研情况
一、研究方向
智能驾驶决策与测评，车辆与交通安全
二、在研和已完成的主要课题
[1] 主持，研究生科研创新项目《针对交叉口车-动力两轮车事故的主动避撞系统控制策略研究》，2020.01-2021.12
[2] 主持，车辆排放与节能重庆市重点实验室开放基金《面向节能减排的智能环境友好型车辆驾驶行为决策研究》，2020.03-2020.11
[3]参与，国家重点研发计划《牵引/制动时延和车辆负载变化下的功能保持技术研究》，2018.07-2021.06
[4]参与，车辆排放与节能重庆市重点实验室开放基金《多场景下智能车辆能耗模型构建及优化控制策略研究》，2022.03-2023.09
三、主要研究成果
论文：共发表论文10余篇（其中SCI/SSCI收录14篇、中文权威期刊论文2篇）。选取5篇代表作如下：
王兴华, 胡林, 彭勇, 等. 汽车-动力两轮车碰撞前驾驶员风险感知研究. 汽车工程, 2023. （中文权威期刊）
Xinghua Wang, Yong Peng*, Tuo Xu, et al. Autonomous driving testing scenario generation based on in-depth vehicle-to-powered two-wheeler crash data in China. Accident Analysis and Prevention, 2022, 176, 106812.（JCR Q1）
Xinghua Wang, Yong Peng*, Weifeng Yu, et al. Uncertain inverse traffic accident reconstruction by combining the modified arbitrary orthogonal polynomial expansion and novel optimization technique. Forensic Science International, 2022, 333, 111213.（JCR Q2）
Xinghua Wang, Yong Peng, Shengen Yi*, et al. Risky behaviors, psychological failures and kinematics in vehicle-to-powered two-wheeler accidents: Results from in-depth Chinese crash data. Accident Analysis and Prevention, 2021, 156, 106150.（JCR Q1）
Yong Peng*, Xinghua Wang, Shuangling Peng, et al. Investigation on the injuries of drivers and copilots in rear-end crashes between trucks based on real world accident data in China. Future Generation Computer Systems, 2018, 86: 1251-1258.（JCR Q1）
知识产权：共授权发明专利/软件著作权4项，具体如下:
彭勇, 王兴华, 曲双, 等. 一种智轨车辆的转向辅助系统及其控制方法. 发明专利, ZL202010871042.8
曲双, 彭勇, 王兴华, 等. 一种基于智轨列车横向加速度的转向辅助系统及控制方法. 发明专利, ZL202010870006.X
王红钢, 彭勇, 王兴华, 等. 基于情绪识别的智能车辆行驶控制方法、系统及存储介质. 发明专利, ZL202210541021.9
彭勇, 王兴华. 道路交通深度事故数据库软件. 软件著作权, 2018SR1075652
