交通运输工程学科学术型硕士研究生培养方案（2018年版）

交通运输工程学科学术型硕士研究生培养方案

学科代码：082300   学科级别： 二级

   一 学科简介（500字）及研究方向

交通运输工程一级学科涵盖道路与铁路工程、交通规划与理论、载运工具运用工程、交通信息工程及控制四个二级学科。汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程和交通信息工程及控制两个二级学科招收硕士研究生。载运工具运用工程学科是1986年登录入口首个硕士授权点。本学科具有新世纪百千万人才工程国家级人选1人，Elsevier中国高被引学者1人，国务院特殊津贴获得者2人，“湖湘学者”特聘教授2人，全国交通系统优秀科技工作者1人，湖南省湖湘青年英才1人。该学科有交通部第一批重点投资建设的“汽车运用工程实验中心”和教育部重点实验室之“大型结构碰撞实验室”。2002年被列为湖南省“十五”重点建设学科，2006年被列为湖南省“十一五”重点学科。拥有“工程车辆安全性设计与可靠性技术”湖南省重点实验室及“工程车辆轻量化及可靠性技术”湖南省高等学校重点实验室。

在汽车安全与车路协同技术、汽车节能减排与新能源技术、汽车智能检测与故障诊断技术、汽车电子控制技术、车辆零部件创新设计和制造技术等方向形成了一定的特色和科研与实验条件。近年来，已获得部省级奖励4项，科研成果转让3项，发表论文100多篇。

   二 培养目标

具有本学科坚实的理论基础和深入的专业知识，具有独立从事汽车运行品质、安全可靠性和监测维修等理论和技术方面的研究能力，有严谨求实的科学态度与科研作风。了解本学科的前沿发展动态，熟练掌握一门外国语，能阅读本专业外文资料，可在某一研究方向得到具有理论和实际意义的成果。毕业后可从事汽车状态监测与故障诊断、汽车节能减排与新能源技术、汽车安全与车路协同技术、汽车交通设施安全技术、汽车安全结构CAD/CAE/CAM一体化研究、汽车碰撞试验技术、汽车电子控制理论与技术等方面的教学、科研、工程设计与开发的工作。

   三 培养方式

硕士研究生培养采取课程学习和论文研究工作相结合的方式。通过课程学习和论文研究工作，使学生系统掌握所在学科领域的理论知识，培养学生分析问题和解决问题的能力。培养实行以科研为主导的导师负责制，导师负责研究生的业务指导和思想政治教育。鼓励组成以该研究生指导教师为组长的研究生指导小组，负责研究生的培养和考核。

   四 学制与学分

 1．学制为3年，最长学习年限不超过5年。

 2．第一学年内完成所有课程学习。学位论文研究、撰写及答辩的时间要求不少于1年。学习成绩和科研情况表现特别优秀的学术型硕士生，可申请半年或一年提前毕业。

 3．最低学分要求

    五 课程设置

注：1.英语实行免修申请制度；

2.鼓励学术型研究生在导师指导下进行跨学科选课。每名硕士生可跨一级学科选修不超过两门跨学科专业课程。

3.同等学力及跨学科报考的硕士生根据研究方向补修本学科本科骨干课程2门，补修课程不列入培养计划，不计学分，由导师和学院负责检查和审核。

   六 必修环节及要求

1、教学（科研）实践 ，计2学分

导师根据研究方向，结合生产实际安排学生参加企业技术开发、参与企业合作的培训课程开发，或短期参入导师横向合作项目的研究。也可由研究生管理部门安排担任校内本科学生课程教学的助教工作。由导师或主讲教师考核合格后视为完成该环节。

2、学术活动，计2学分

硕士生应参加一定的学术活动。硕士研究生在校期间应参加10次以上学术活动，其中本人应进行学术报告1次以上。每次学术活动要撰写总结报告，并将有关的书面材料交导师签字认可。学术活动内容包括：学术讲座，学术研讨会以及参加访问讲学等。

学术活动应设立科学道德与学术规范教育的专题活动制度，对研究生进行科学精神、科学道德、学术规范、学术伦理和职业道德教育，传达国家与学校对学术不端行为处罚办法的相关规定。学院对硕士生的学术活动进行审核。

3、学位论文开题报告，计2学分

硕士研究生必须调研、查阅中外文献，了解本学科或本研究方向国内外研究进展，确定研究内容，完成学位论文开题报告。开题报告应包括选题的背景意义、国内外研究动态及发展趋势、主要研究内容、拟采取的技术路线及研发方法、预期成果、进度安排等。要求查阅30篇SCI/EI文献资料（含不多于5篇的综述论文），其中至少20篇英文文献。写出不少于5000字左右的书面报告。除保密论文外，开题报告应公开进行，经专家组评审合格后可开展论文工作。开题报告在第二学期6月份完成。

4、中期筛选

学术型硕士研究生执行中期筛选考核制度，学院组织考核小组，对学术型硕士研究生的政治思想表现、课程学习成绩、科研情况等进行中期考核，中期考核通过者，准予继续进行论文工作；中期考核未通者，依据相关文件对研究生进行筛选和分流。中期筛选考核一般安排在第四学期3月份。

5、学位论文中期检查

严格执行学位论文中期检查制度，在学位论文工作的中期，学院组织考核小组，对研究生的学术能力、论文工作进展情况以及工作态度和精力投入等进行全面考查。中期检查通过者，准予继续进行论文工作；中期考核未通者，依据相关文件对研究生进行筛选和分流。除保密论文外，中期检查应公开进行。学位论文中期检查一般安排在第四学期6月份。

   七 学位论文

硕士论文正文应不少于A4纸50页码，约4万字，参照学校硕士论文要求填写相关内容.对于提前毕业者以学校相关规定为准。

发表论文要求为: 申请答辩前必须以第一作者或以第二作者且导师为第一作者发表或录用学术论文，论文内容必须为学位论文的一部分（或紧密相关），且不能是综述性论文。公开发表的论文标准见《登录入口汽车与机械工程学院关于研究生学位申请人员获得科研成果的规定》。