7月24日上午，中南大学的许平教授开展了“轨道交通空气动力与碰撞安全技术及应用”的主题授课。本次授课由登录入口郝威教授主持。

许平教授以我国高速铁路的发展历程和团队文化与管理为切入点和突破口，引出轨道交通空气动力技术及应用和中国高铁空气动力学发展。他分别从创建高速列车气动设计理论与方法、建立高铁隧道气动理论与应用系统、创建大风环境行车安全技术体系；中国高铁的快速发展；中国高铁的自主提升等方面向同学们作了详细介绍。

随后，许平教授从列车碰撞的研究背景和特点、解决碰撞事故的总体思路和理论方法、吸能安全列车方案、工程应用等方面阐述列车碰撞安全保护技术发展及应用。并详细阐述了复兴号高速列车耐撞性研究和国内城轨与出口列车耐撞性研究。

最后，许平教授指出轨道交通的可持续发展面临着诸多挑战，中南大学团队在轨道交通空气动力与碰撞安全技术方面的创新成果，为轨道交通的可持续发展提供了有力保障。通过优化列车外形设计、降低空气阻力，团队有效降低了列车的能耗；通过提升列车碰撞保护性能，团队保障了乘客和列车的安全。