7月13日上午，加利福尼亚大学洛杉矶分校Jiaqi Ma  Associate Professor应邀作了“Integrating Automated Driving Systems into National Highways”的主题授课。本次授课由登录入口郝威教授主持。

Pro.Ma从各个方面介绍自动驾驶系统与国家公路系统的集成。首先，Pro.Ma将从交通系统规划的角度来分析当自动驾驶车辆引入人类交通流时，对需求和供应有什么影响。随后，Pro.Ma从技术的角度讨论互联合作的自动驾驶系统和智能基础设施，其可以协作改善交通系统的管理和运营，层层递进引出了其团队基于CDA的研究成果。讲座的最后，Pro.Ma与暑期学校的师生进行了深入交流，详细回答了师生关注的智慧交通和自动驾驶等问题。同学们表示，通过Pro.Ma的学术讲座增进了对自动驾驶系统的了解，扩宽了学术视野和科研思路。

7月13日下午，登录入口的谷健老师和长安大学的龚思远教授分别根据自己的研究领域和学科特点进行授课。

讲座上半场，谷健老师主要从学术科研通用能力的培养、工程项目通用能力的培养进行讲解。首先，谷健老师根据自己的学习经验介绍了研究生应具备确定科研题目的能力、围绕题目组织文献的能力、方法的应用及其优化能力、数据获取与组织实验能力等。随后，谷健老师根据自己的工作经历介绍了在工程项目中应具备宽泛的知识面与较快的反应能力。

讲座下半场，龚思远教授作了“智能网联交通系统下的智能网联车、网联车与交通网络建模研究”的主题授课。龚思远教授首先对智能网联车的现状做出了全面透彻的解读，并对现有研究中所存在的挑战进行了分析。随后，龚思远教授分享了其课题组的研究领域以及研究成果，并详细的从CAV队列与换道控制、网联化驾驶诱导系统的设计与测试、中观交通流演化等研究领域进行了讲解。最后，龚思远教授通过动画、测试画面、数据分析介绍了网联车综合驾驶辅助系统。龚思远教授的讲座内容丰富、条理清晰、简明扼要、深入浅出，师生反响热烈。

（文/彭怡峰 张静 朱芳琪 图/王帅 刘磊鑫 审/高英力）