答辩委员会名称: |
交通运输工程学院答辩委员会 |
答辩秘书: |
黄拓 |
||||||||||||||
答辩时间: |
2022年5月22日 8:00-12:00,14:00-18:00 |
答辩地点: |
工二B413 |
打印时间: |
|||||||||||||
一、答辩委员会名单 |
|||||||||||||||||
序号 |
姓名 |
性别 |
职称 |
职务 |
学科专业 |
研究方向 |
单位名称 |
备注 |
|||||||||
1 |
高英力 |
男 |
教授 |
副院长 |
道路与铁道工程 |
道路工程新材料 |
登录入口 |
主席 |
|||||||||
2 |
田小革 |
男 |
教授 |
道路与铁道工程 |
道路工程新材料 |
登录入口 |
委员 |
||||||||||
3 |
韦秉旭 |
男 |
教授 |
道路与铁道工程 |
特殊土路基 |
登录入口 |
委员 |
||||||||||
4 |
刘龙武 |
男 |
教授 |
岩土工程 |
特殊土路基与边坡加固技术 |
登录入口 |
委员 |
||||||||||
5 |
胡德安 |
男 |
教授 |
机械工程 |
计算力学、结构设计与分析 |
湖南大学 |
委员 |
||||||||||
6 |
黄拓 |
男 |
副教授 |
道路与铁道工程 |
路面结构设计理论 |
登录入口 |
秘书 |
||||||||||
二、答辩学生名单 |
|||||||||||||||||
序号 |
层次 |
学号 |
姓名 |
性别 |
导师 |
学科专业 |
论文题目 |
备注 |
|||||||||
1 |
硕士 |
19401010002 |
温钰婷 |
女 |
李强 |
交通运输工程 |
环保型SBS改性沥青再生剂适用性与再生机理研究 |
||||||||||
2 |
硕士 |
19201050179 |
吕琰 |
女 |
李友云 |
交通运输工程 |
沥青混合料疲劳损伤中弯拉强度多尺度算法预测及衰减规律分析 |
||||||||||
3 |
硕士 |
19201050216 |
张万东兴 |
男 |
方薇 |
交通运输工程 |
柔性加筋式重力墙主动土压力上限分析 |
||||||||||
4 |
硕士 |
19101030095 |
王骄 |
男 |
方薇 |
交通运输工程 |
带齿格栅筋-土界面特性与极限拉拔力分析 |
||||||||||
5 |
硕士 |
19101030074 |
陈佳 |
男 |
李友云 |
交通运输工程 |
西洞庭湖区高速公路水泥搅拌桩复合地基等效修正剑桥参数数值计算 |
||||||||||
6 |
硕士 |
19201050140 |
李宜航 |
男 |
李友云 |
交通运输工程 |
基于工后沉降的洞庭湖区高速公路路涵过渡段水泥搅拌桩地基处理方案研究 |
||||||||||
7 |
硕士 |
19101030020 |
张宇辉 |
男 |
李友云 |
交通运输工程 |
安慈高速PHC管桩复合地基等效修正剑桥参数数值计算 |
||||||||||
8 |
硕士 |
19201050188 |
张定权 |
男 |
李友云 |
交通运输工程 |
基于剑桥模型的西洞庭湖区高速公路管桩桥头过渡段工后沉降及地基优化处治方案研究 |
答辩委员会名称: |
交通运输工程学院答辩委员会 |
答辩秘书: |
黄拓 |
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答辩时间: |
2022年5月22日 8:00-12:00,14:00-18:00 |
答辩地点: |
工二B413 |
打印时间: |
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一、答辩委员会名单 |
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序号 |
姓名 |
性别 |
职称 |
职务 |
学科专业 |
研究方向 |
单位名称 |
备注 |
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1 |
高英力 |
男 |
教授 |
副院长 |
道路与铁道工程 |
道路工程新材料 |
登录入口 |
主席 |
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2 |
田小革 |
男 |
教授 |
道路与铁道工程 |
道路工程新材料 |
登录入口 |
委员 |
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3 |
韦秉旭 |
男 |
教授 |
道路与铁道工程 |
特殊土路基 |
登录入口 |
委员 |
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4 |
刘龙武 |
男 |
教授 |
岩土工程 |
特殊土路基与边坡加固技术 |
登录入口 |
委员 |
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5 |
胡德安 |
男 |
教授 |
机械工程 |
计算力学、结构设计与分析 |
湖南大学 |
委员 |
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6 |
黄拓 |
男 |
副教授 |
道路与铁道工程 |
路面结构设计理论 |
登录入口 |
秘书 |
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二、答辩学生名单 |
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序号 |
层次 |
学号 |
姓名 |
性别 |
导师 |
学科专业 |
论文题目 |
备注 |
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1 |
硕士 |
19401010002 |
温钰婷 |
女 |
李强 |
交通运输工程 |
环保型SBS改性沥青再生剂适用性与再生机理研究 |
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2 |
硕士 |
19201050179 |
吕琰 |
女 |
李友云 |
交通运输工程 |
沥青混合料疲劳损伤中弯拉强度多尺度算法预测及衰减规律分析 |
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3 |
硕士 |
19201050216 |
张万东兴 |
男 |
方薇 |
交通运输工程 |
柔性加筋式重力墙主动土压力上限分析 |
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4 |
硕士 |
19101030095 |
王骄 |
男 |
方薇 |
交通运输工程 |
带齿格栅筋-土界面特性与极限拉拔力分析 |
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5 |
硕士 |
19101030074 |
陈佳 |
男 |
李友云 |
交通运输工程 |
西洞庭湖区高速公路水泥搅拌桩复合地基等效修正剑桥参数数值计算 |
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6 |
硕士 |
19201050140 |
李宜航 |
男 |
李友云 |
交通运输工程 |
基于工后沉降的洞庭湖区高速公路路涵过渡段水泥搅拌桩地基处理方案研究 |
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7 |
硕士 |
19101030020 |
张宇辉 |
男 |
李友云 |
交通运输工程 |
安慈高速PHC管桩复合地基等效修正剑桥参数数值计算 |
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8 |
硕士 |
19201050188 |
张定权 |
男 |
李友云 |
交通运输工程 |
基于剑桥模型的西洞庭湖区高速公路管桩桥头过渡段工后沉降及地基优化处治方案研究 |