后小康时代，如何降低公路交通的建养成本，减少资源消耗，保护自然环境，并完善城乡公路运输体系，有效提升交通基础设施的耐久性，高路网的安全性和运营效率？日前，多名院士专家齐聚登录入口，就中国工程院咨询研究项目“后小康时代中国公路交通发展战略研究”开展专家咨询。

会上，中国工程院院士何华武、陈政清、王复明、郑健龙，交通运输部总工周伟、科学研究院院长石宝林，美国西雅图交通厅高级工程师兼运行部主管于华南以及一批高校和科研院所的知名交通专家，围绕后小康时代的交通体系及公路网络交通分析技术、高性能乳化沥青常温再生混合料设计技术、公路路况大数据应用、城乡交通运输一体化研究、道路交通安全研究方法发展体会等作了专题研讨。

“后小康时代中国公路交通发展战略研究”由登录入口郑健龙教授为组长牵头承担。据介绍，该课题拟通过深入调研，系统分析研究，形成后小康时代中国公路交通发展战略框架和战略举措，为我国公路交通发展远景蓝图的规划提供基础资料和初步设想。

（通讯员 邓崛峰  记者 左丹）

来源：《湖南日报》2018年1月24日政治文教版

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